三菱欧蓝德变速箱通病(2022款三菱欧蓝德变速箱)

为什么不建议买三菱欧蓝德

1、三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想，在高速行驶时，由于车身较高、风阻较大，油耗相对偏高。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬，坐垫角度较平、靠背角度较陡，安全卡扣的位置设计不够合理。部分车型的第三排空间较为狭小。

2、不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题 挂挡困难：部分车主反映，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这严重影响了驾驶的顺畅性和安全性。性能影响：变速箱的问题可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫、异响等现象，进一步影响驾驶体验和车辆的整体性能。

3、不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱，加速成绩接近12秒，刹车成绩也略显不足。操控性方面，由于底盘重心偏高，转弯时的侧倾较大，操控极限较低。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍，用料一般，显得较为廉价。

4、不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这可能会影响驾驶体验和行车安全。风阻系数大：由于车身较高，三菱欧蓝德的风阻系数高达0.43，这不仅影响了车辆的加速性能，还可能导致油耗相应增加。

5、内行人不买欧蓝德的原因主要有以下几点：车型种类少：欧蓝德在市场上提供的车型种类不够丰富，这可能让追求多样化和个性化需求的消费者感到不满意。市场认可度较低：三菱品牌在国内的知名度相对不高，这在一定程度上影响了欧蓝德的销量和消费者的购买意愿。

三菱欧蓝德变速箱顿挫

三菱欧蓝德变速箱顿挫是其常见问题之一，主要与CVT变速箱特性、使用维护及故障因素相关，具体表现和解决方法可从以下几方面分析顿挫产生的核心原因 CVT变速箱固有特性欧蓝德部分车型搭载的CVT变速箱在低温启动、急加速或低速蠕动时，钢带与锥轮的传动比变化可能引发轻微顿挫，属于结构设计的正常现象，但严重顿挫则为异常。

这可能是由于齿轮磨损、轴承故障等原因导致的。 **换挡延迟**：在需要换挡时，不能及时响应，出现延迟换挡的情况。这会导致动力传递不够及时，影响车辆的加速性能。 **故障灯亮**：变速箱控制系统出现问题时，故障灯可能会亮起，提示驾驶员变速箱存在故障。

这有可能是齿轮磨损、轴承损坏或者内部零部件松动等原因造成的。当出现异响时，意味着变速箱内部的机械结构可能存在一定程度的损伤。 **漏油**：部分车辆存在变速箱油封密封不严的情况，导致变速箱油渗漏。

变速箱在负荷运转时会对变速箱油的质量和摩擦特性造成负面影响，进而增加摩擦和磨损，导致变速箱发出噪音。同时，油泥等杂质也会在变速箱内部积累，特别是在阀体等部件上，这会引发顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温和漏油等问题。

欧蓝德的弱点有哪些(广汽三菱欧蓝德通病盘点)

1、欧蓝德的弱点主要包括以下几点：发动机噪音大：在冷车启动时，发动机噪音较大，影响了驾驶的静谧性。变速箱问题：部分4L排量和四驱车型的车主反馈变速箱换挡困难、反应迟钝，虽然问题数量不足以确认为普遍现象，但仍需引起注意。后排座椅设计不佳：座椅硬实，坐垫角度平缓，靠背角度陡峭，长时间乘坐会感到不适。

2、虽然欧蓝德存在一些缺点，但在动力表现、底盘适应性、机动性、车内空间等方面仍具优势。例如，动力性能不错，但因排量问题导致油耗偏高，平均油耗约为5L/100km；底盘在恶劣路况下的表现良好，提供了较好的舒适性；车辆操控灵活，方向精准；车内空间宽敞，后备箱储物空间大，后排座椅支持4/6比例放平。

3、品牌影响力不高，广汽三菱今年目前累计销量为08万辆，甚至比不上其他品牌一款车型的累计销量，说明该品牌的市场影响力是不够的。三菱欧蓝德属于日系车日系车普遍存在的通病即漆面薄，以及悬挂调校偏硬、新车味道大、内饰一般等缺点也是存在的。

4、欧蓝德后排的座椅似乎毛病很多：欧蓝德后排座椅很硬，坐垫的角度比较平，靠背角度比较陡，安全卡扣的位置设计不够合理，后排乘客如果长时间乘坐，会十分难受，欧蓝德如此大的后排空间，没能提供很好的舒适性，有些自降身段了。

5、另一个严重问题是，部分欧蓝德车主发现后座骨架容易生锈。这可能是由于座椅骨架材质较劣导致的。这一问题不仅影响车辆的美观性，更可能引发安全隐患，对车主的行车安全构成威胁。内饰设计方面，欧蓝德的表现较为陈旧，与新款车型相比没有太大区别。黑色主题的配色较为单调，用料也相对便宜。

6、劣势一：先说 广汽 三菱的动力。欧蓝德搭载三菱汽车工业公司生产的0L和4L发动机，匹配CVT变速箱。即采用进口发动机。虽然欧蓝德的隔音处理不错，但是欧蓝德冷车发动机的声音还是比较大，这也是欧蓝德的缺点之一。

三菱欧蓝德缺点通病

三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想，在高速行驶时，由于车身较高、风阻较大，油耗相对偏高。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬，坐垫角度较平、靠背角度较陡，安全卡扣的位置设计不够合理。部分车型的第三排空间较为狭小。

变速箱问题 挂挡困难：部分车主反映，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这严重影响了驾驶的顺畅性和安全性。性能影响：变速箱的问题可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫、异响等现象，进一步影响驾驶体验和车辆的整体性能。

三菱欧蓝德变速箱的通病主要包括以下方面： 变速箱漏油部分车主反馈新车阶段即出现变速箱漏油问题，且多次维修后仍无法彻底解决。漏油可能源于密封件老化、油封损坏或装配工艺缺陷，长期漏油会导致变速箱油量不足，加剧内部磨损，甚至引发过热故障。

欧蓝德的弱点主要包括以下几点：发动机噪音大：在冷车启动时，发动机噪音较大，影响了驾驶的静谧性。变速箱问题：部分4L排量和四驱车型的车主反馈变速箱换挡困难、反应迟钝，虽然问题数量不足以确认为普遍现象，但仍需引起注意。

尽管在隔音处理上表现不错，但冷车时发动机声音较大，这是其一个明显的缺点。此外，欧蓝德的后排座椅被指很硬，坐垫角度较平，靠背角度较陡，安全卡扣位置设计不够合理。这些设计特点使得后排乘客在长时间乘坐时可能会感到不适。

采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。欧蓝德后排座椅很硬，坐垫的角度比较平，靠背角度比较陡，安全卡扣的位置设计不够合理，后排乘客如果长时间乘坐，会十分难受。

三菱欧蓝德变速箱通病有哪些

1、三菱欧蓝德变速箱的通病主要包括以下方面： 变速箱漏油部分车主反馈新车阶段即出现变速箱漏油问题，且多次维修后仍无法彻底解决。漏油可能源于密封件老化、油封损坏或装配工艺缺陷，长期漏油会导致变速箱油量不足，加剧内部磨损，甚至引发过热故障。

2、三菱欧蓝德部分年份车型的变速箱可能存在一些问题。 **顿挫感**：在换挡过程中，有时会出现较为明显的顿挫现象，影响驾驶的平顺性。比如在低速行驶时，从一档换二档，或者在降档时，顿挫感可能会比较突出。这是因为变速箱内部的换挡逻辑、油压控制等方面可能存在调校不够精准的情况。

3、三菱欧蓝德部分车型曾出现过一些变速箱相关问题。 **顿挫感**：在换挡过程中，可能会出现较为明显的顿挫现象。比如在低速行驶时，从一档换二档，或者在降档时，车辆会有短暂的冲击感，影响驾驶的平顺性。这主要是由于变速箱内部的换挡逻辑与控制程序，以及液压控制系统等多方面因素协同不佳导致的。