领克01变速箱(领克01变速箱怎么样)

领克018at变速箱是什么品牌

1、领克018at变速箱品牌是来自爱信的八速手自一体变速箱。爱信是非常经典的一款变速箱，目前也是最平民的变速箱品牌，同样是世界500强企业，目前产品包括4档，5档，6档，8档等多款型号。爱信变速箱的优点在于换挡速度，换挡逻辑的聪明性，燃油经济性等，是一款值得信赖的高级变速箱。

2、领克01作为领克品牌首款车型，同时也是吉利汽车向高端领域迈出的第一步，从2017年正式上市至今已走过三个年头，如今车型迎来了中期改款，包含四款燃油版和一款插电混动版新车型，相比之前对外观内饰，以及配置和动力部分均有不同程度调整。

3、领克01是领克品牌发布的首款产品，其上市之初匹配的变速箱就有爱信6AT变速箱，另一款变速箱是由领克和沃尔沃共同研发的7速湿式双离合变速箱，不过主推的仍是6AT版本。

4、来自于国产“一哥”吉利旗下的高端子品牌领克，凭借着运动化的车型定位和沃尔沃造车技术的加持，使之在诞生之初便受到了外界的诸多追捧。当然啦，领克能有如今的地位，与其首款产品 领克01的出色发挥也是脱离不了关系的。

5、变速箱匹配：配备爱信8AT变速箱，换挡逻辑清晰，平顺性优异，低速行驶时几乎无顿挫感，高速巡航时发动机转速控制合理，兼顾燃油经济性。加速表现：百公里加速时间短，动力响应迅速，深踩油门时能感受到明显的推背感，超车动作干净利落。

6、而变速箱则统一升级为爱信8AT变速箱。另外，新款领克01 PHEV车型搭载基于5T三缸发动机的插电式混动系统，匹配7DCT-H变速箱，纯电续航里程升级至81km。而四驱版本车型还配备了博格华纳第五代智能四驱系统。总的来说，此次领克01的改款还是颇具诚意的。

领克01用什么变速箱

让我意外的是，不同于Q3那种为了隐瞒双离合低速顿挫而牺牲一定换挡速度的调校，领克01的换挡动作依然干练，即使放在舒适模式下，在约60km/h的速度巡航时，一脚油门急加速，领克01的双离合变速箱能迅速地帮我连降数挡，及时地为我提供一个向前的充足动力，这就是一个优秀的双离合变速箱该有的模样。

动力方面，2021款领克01燃油版分别搭载0T高低功率版发动机，其中四驱暗夜版上的0T高功版发动机，最大功率187kW/254Ps，最大扭矩350Nm，新车换装了来自爱信的8挡手自一体变速箱，这套动力组合在现款领克03+和领克05上也有采用。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，配备了适时四驱系统。

领克018at变速箱品牌是来自爱信的八速手自一体变速箱。爱信是非常经典的一款变速箱，目前也是最平民的变速箱品牌，同样是世界500强企业，目前产品包括4档，5档，6档，8档等多款型号。爱信变速箱的优点在于换挡速度，换挡逻辑的聪明性，燃油经济性等，是一款值得信赖的高级变速箱。

领克01的两开车型配备的是爱信的6AT手自一体变速箱，四驱车型配备的是7DCT双离合器变速箱。这款爱信6AT变速箱为何得到这么多品牌汽车的亲睐？不但是由于这款变速箱技术性十分完善平稳，而且非常容易配对，此外还由于爱信6AT变速箱拥有换档平稳和节油的两个优势。

2.0T+8AT,会是2021款领克01销量逆袭的砝码?

0T+8AT动力组合可能成为2021款领克01销量提升的助力，但能否实现逆袭仍需结合市场综合因素判断。

动力方面，2021款领克01燃油版分别搭载0T高低功率版发动机，其中四驱暗夜版上的0T高功版发动机，最大功率187kW/254Ps，最大扭矩350Nm，新车换装了来自爱信的8挡手自一体变速箱，这套动力组合在现款领克03+和领克05上也有采用。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，配备了适时四驱系统。

若追求空间、配置及智能化体验，2025款领克01焕新版是最值得购买的版本；若预算有限且对混动技术无硬性需求，2021-2024款0T+8AT版本更具性价比；17-19款经典版因技术配置落后，仅推荐对稳定性有极高需求且预算有限的用户考虑。

作为领克家族的一款经典SUV， 领克01自从上市之后获得了很多年轻人的喜欢，不管是口碑还式销量都是非常不错的，为了增强竞争力，2021款领克01正式上市，目前实车已经抵达本地市场，前后保险杠有了一定的变化。

动力方面，2021款领克01搭载Drive-E 0TD发动机，分为高低功率调校。

领克01凭什么比星越l贵

1、领克01比星越L贵主要源于品牌定位、动力性能、配置细节及服务体系的差异。品牌溢价与定位方面，领克是吉利与沃尔沃联合打造的高端品牌，定位“轻奢”市场，设计、用料及品牌调性接近国际主流品牌；星越L属于吉利主品牌，以“高性价比”为卖点，面向大众家用市场，因此领克01有一定溢价空间。

2、奇瑞瑞虎7：优惠后99万元起，性价比高，适合预算紧张且以城市驾驶为主的用户。总结：领克01和吉利星越L东方曜在安全配置、动力性能和空间实用性上表现均衡，是新手购买燃油越野车的优选；若预算有限，长安X5 PLUS和瑞虎7可作为过渡选择，但需明确其越野能力有限。

3、针对不同用车群体领克01在操控性能上表现更好，对于追求驾驶乐趣、注重操控体验的消费者来说，是一个不错的选择。而星越L底盘更软、空间更优，更适合那些注重乘坐舒适性和空间需求的消费者。这种差异说明两款车在质量方面的侧重点不同，不能简单地以单一标准来评判质量好坏。

4、吉利星越L：0T高功云起版动力组合为0T+8AT，配置丰富，包括L2级驾驶辅助、三块13英寸屏幕、无线充电、前排座椅电调及主驾座椅通风等，终端优惠后裸车价低于15万，性价比极高。

5、品牌定位：技术背书下的“越级”表现作为吉利与沃尔沃联合打造的高端品牌，领克01共享沃尔沃XC40的CMA架构、高强度钢材应用比例（72%）及环保内饰标准，0TD四驱劲Halo版指导价198万，与奥迪Q3 35TFSI（指导价288万）形成价格重叠。

6、价格定位：星越L起价约15万元，定位紧凑型SUV，主打经济实用；领克09起价约25万元，定位中大型豪华SUV，两者差价约10万元，目标用户群体存在明显分层。

领克01三大件是谁的,领克01三大件怎么样

领克01的三大件如何？领克01配用的是来源于volvo的一台0T涡轮增压器的直列四缸发动机。至大功率190大马力（140KW）/4700rpm，最大扭矩转速300牛·米/1400-4000rpm。两开车型配备的是爱信的6AT手自一体变速箱，四驱车型配备的是7DCT双离合器变速箱。汽车底盘是前麦弗逊，后连杆式的前后左右独立悬挂。

领克01的三大件怎么样？领克01搭载的是来自沃尔沃的一台0T涡轮增压的直列四缸发动机。最大功率190马力（140 千瓦）/4700rpm，最大扭矩300牛·米/1400-4000rpm。两驱车型配备的是爱信的6AT手自一体变速箱，四驱车型配备的是7DCT双离合变速箱。底盘是前麦弗逊，后多连杆的前后独立悬架。

领克01的底盘构建于CMA平台，三大核心部件并非全部源于沃尔沃技术，但受到了沃尔沃的影响。以下是具体分析：底盘平台：领克01的底盘构建于CMA（Compact Modular Architecture）平台，该平台由吉利与沃尔沃联合开发，并用于生产包括沃尔沃XC40在内的多款车型。